Peringkat Platform Forex 2014 Dodge

Dodge Durango Oleh Courtney Jones 9 Februari 2017 Dodge Durango 2017 memiliki banyak ruang kargo, dan baris ketiga adalah satu dari sedikit di kelas dengan ruang yang cukup untuk orang dewasa. Mobil ini memiliki tumpangan yang nyaman dan gesit, dan salah satu kapasitas penarik tertinggi di kelasnya. Namun, trim atas bisa lebih mahal dari pada pesaingnya. Apakah Dodge Durango adalah SUV yang Baik Jika Anda memerlukan SUV menengah dengan ruang keluarga yang nyaman, Dodge Dodge 2017 adalah salah satu yang perlu dipertimbangkan. Apakah kedua-dan (opsional) baris ketiga kursi sedang digunakan atau dilipat datar, Durango memiliki ruang kargo lebih dari kebanyakan SUV menengah lainnya. Selain itu, baris ketiga yang tersedia adalah satu dari sedikit di kelas di mana orang dewasa akan menemukan tempat yang cukup untuk duduk dengan nyaman selama lebih dari beberapa menit. Pertunjukan Durangos juga menonjol di kelas. Sebagian besar SUV ukurannya diprediksi sulit saat mengambil sudut. Durango, bagaimanapun, merasa siap melalui belokan dan menghasilkan tubuh yang ramping. Perjalanannya juga nyaman pada berbagai permukaan kasar. Masih ada beberapa kekurangan yang bisa mendorong pembeli menuju SUV lain. Beberapa saingan memiliki skor reliabilitas yang diprediksi lebih tinggi, dan kinerjanya lebih baik dalam uji tabrakan. Haruskah Saya Membeli Dodge Dodge Dodge Durango (29.995) adalah pembelian menarik bagi siapa saja yang membutuhkan banyak tempat penyimpanan dan penumpang. Ini memiliki baris ketiga yang tersedia yang dapat menampung orang dewasa berkaki panjang dan remaja yang jarang mendapat pujian untuk kelas tersebut. Selain itu, ia memiliki salah satu kapasitas kargo tertinggi di antara SUV menengah. Durango juga merupakan pilihan yang sangat baik bagi mereka yang perlu sedikit bersenang-senang di belakang kemudi, menawarkan kinerja seperti mobil yang bisa Anda dapatkan dari SUV menengah. Pangkalan Durangos V6 memiliki banyak tenaga (293 daya kuda) untuk berkendara di kota dan jalan raya. Jika Anda membutuhkan lebih banyak, Anda bisa mendapatkan mesin V8 yang tersedia yang menambahkan 67 pon ndash tapi harganya 44.000. Pangkalan Honda Pilot dan Toyota Highlander keduanya sekitar 700 lebih banyak dari basis Durango. Masing-masing datang standar dengan baris ketiga, yang akan dikenakan biaya tambahan 695 di Durango. Singkatnya, sebagai model 3 baris, therersquos tidak ada perbedaan harga riil. Jika Anda menginginkan fitur keselamatan aktif, mereka akan membeli yang lebih baik. Pilot datang standar dengan kamera spion multi-angle yang menampilkan pemandangan mata burung di lingkungan SUV. Highlander hadir dengan daftar fitur bantuan driver yang tak tertandingi, termasuk kamera spion, cruise control adaptif, dan deteksi pejalan kaki. Dengan Durango, Anda harus menghabiskan hampir 32.200 untuk mendapatkan kamera spion. Pilot ini juga tersedia dengan integrasi smartphone Apple CarPlay dan Android Auto, sementara Durango dan Highlander tidak. Jika ruang penyimpanan, baris ketiga yang bisa menangani remaja, dan motor V6 yang paling kuat untuk Anda, Durango mungkin akan membuat Anda bahagia. Untuk kenyamanan dan teknologi, Anda mungkin ingin berbelanja sebelum membeli Dodge. Kami Melakukan Penelitian untuk Anda: 48 Potongan Data yang Didiagnosis Jika Anda kewalahan dengan informasi dan penelitian pembelian mobil, Anda telah datang ke tempat yang tepat. Weve mengumpulkan 48 buah data di Dodge Durango untuk membantu Anda menentukan apakah itu sesuai dengan gaya hidup Anda. Weve menempatkan Durango head-to-head dengan SUV menengah lainnya sehingga Anda dapat melihat bagaimana tumpukan melawan persaingan dalam hal nilai tes tabrakan, data keandalan, dan perkiraan ekonomi bahan bakar. Dodge terakhir mendesain ulang Durango untuk model tahun 2011, dan telah beberapa kali mengalami perubahan. Akibatnya, ikhtisar ini menggunakan penelitian dan ulasan yang berlaku dari model tahun 2011 sampai 2017. Mengapa Anda Bisa Mempercayai Kami di U.. News amp World Report, telah membantu konsumen membuat keputusan pembelian mobil selama hampir satu dekade. Tim penulis, peneliti, dan analyser otomotif kami memiliki pengalaman 75 tahun di industri ini. Prioritas utama kami adalah membimbing konsumen melalui proses pembelian mobil. Selain itu, Anda dapat mempercayai kata-kata kami, karena kami tidak pernah menerima hadiah atau liburan mahal dari pembuat mobil, dan periklanan situs web kami ditangani oleh perusahaan luar. Berapa Biaya Dodge Durango Dengan biaya dasar 29.955, Dodge Durango dihargai di dekat kelas menengah kelas menengah. 3-baris Honda Pilot dan Toyota Highlander lebih mahal, tapi kurang dari 700. Tambahkan baris ketiga ke Durango, dan therersquos tidak ada perbedaan harga antara keduanya dan kedua kompetitor ini. Namun, saat Anda naik ke level trim Durangos dan menambahkan opsi, harganya cepat naik setinggi 44.700, menurunkan proposisi nilainya. The Durango SXT, model dasar, dilengkapi dengan sejumlah fitur yang sesuai untuk kelas, termasuk kontrol iklim otomatis, port USB, konektivitas telepon Bluetooth, tombol pembuka push, entri kunci kedekatan, dan sistem infotainment Uconnect dengan 5- Layar sentuh inci dan perintah suara. Tempat duduk baris ketiga tersedia di trim dasar untuk 695. Jika Anda ingin menambahkan opsi teknologi dan keselamatan atau baris ketiga, Anda harus membeli tingkat trim kedua, Durango SXT Plus (32.195), atau lebih tinggi. Anda bisa membayar pilihan seperti layar sentuh 8,4 inci yang lebih besar atau paket yang mencakup streaming musik Bluetooth, kursi depan dengan pemanas, kamera spion belakang, dan sensor parkir belakang. Semua trims lebih tinggi dari SXT Plus hadir standar dengan baris ketiga. The Durango GT (37.495) menambahkan fitur kenyamanan seperti tempat duduk kulit Capri, kursi depan dan belakang berpemanas, roda kemudi berpelindung dan berbalut kulit, kursi pengemudi delapan arah yang dapat disesuaikan dengan daya, penumpang enam arah yang dapat disesuaikan dengan daya Kursi, remote start, dan pengaturan memori. The Durango Citadel (41,395) mengambil kenyamanan itu selangkah lebih maju dengan kulit Nappa yang telah diupgrade, tempat duduk berventilasi, stereo premium, dan sunroof. Benteng Durango juga dilengkapi dengan navigasi. Jika Anda menginginkan otot V8 dan performa mobil sport berkuda tinggi, Anda harus membayar mahal. V8 hanya standar dengan trim RT, yang dimulai sekitar 12.000 lebih banyak dari model dasarnya. Trim RT juga hadir dengan performa kemudi dan menurunkan suspensi sport-tuned. Anda juga bisa mendapatkan V8 di Citadel trim, tapi yourquoll harus membelinya sebagai pilihan dengan total biaya sekitar 45.300. Penggerak roda belakang adalah standar, namun masing-masing trim tersedia dengan all-wheel drive untuk 2.600 tambahan. Paket penarik tersedia untuk 995 di semua model kecuali SXT wheel drive. Lihat Program Terbaik Harga A. S. untuk penghematan besar di dealer Dodge setempat. Anda juga dapat menemukan insentif produsen yang sangat baik pada halaman transaksi Dodge kami. Mana yang Lebih Baik: Dodge Durango atau Honda Pilot Diantara SUV menengah, Pilot Honda memberi peringkat beberapa tempat lebih tinggi daripada Dodge Durango, dan dengan alasan yang bagus. Harga mulai Pilots (30.595) adalah 600 lebih tinggi dari Durangos. Namun, Pilot hadir dengan kamera spion multi sudut dan baris ketiga standar. Untuk mendapatkan kamera spion dasar di Durango, Anda perlu melangkah ke trim SXT Plus 32.196. Dan untuk baris ketiga tambahkan 695 lagi. Kedua kendaraan tersebut menawarkan baris ketiga yang ramah dewasa ndash yang jarang ada di kelas SUV kelas menengah dan sebuah perjalanan yang nyaman. Sementara layar sentuh 8 inci Pilot standarnya 3 inci lebih besar dari Dodge Durangos, Anda mungkin merasa tidak nyaman dengan banyaknya fitur yang mengandalkan layar sentuh Pilot. Layar sentuh Durangos mudah digunakan, dan tombol dasbor sekunder memberikan alternatif. Pilot memiliki keuntungan besar dengan integrasi smartphone yang tersedia melalui Apple CarPlay dan Android Auto, yang mungkin memerlukan beberapa kerumitan untuk mengakses fitur populer. Pilot juga melakukan yang lebih baik daripada Durango dalam tes kecelakaan, mendapatkan penghargaan Top Safety Pick dari IIHS. Kecuali Anda membutuhkan Durangos tambahan 2.400 pon kapasitas penarik, Anda lebih baik dengan Pilot. Mana yang Lebih Baik: Dodge Durango atau Toyota Highlander Sementara Dodge Durango bahkan tidak datang dengan kamera spion, Toyota Highlander dilengkapi dengan sejumlah fitur keselamatan (termasuk kamera spion) sehingga Anda tidak dapat menemukan standar di SUV menengah lainnya. Highlander hanya memiliki biaya 635 lebih banyak dari Durango, namun standarnya dilengkapi dengan deretan ketiga dan Toyota Safety Sense menghadirkan serangkaian fitur bantuan pengemudi yang mencakup cruise control adaptif, peringatan keberangkatan jalur, jalur tetap membantu, balok cepat otomatis, peringatan tabrakan ke depan Dan pengereman, dan deteksi pejalan kaki. Deteksi pejalan kaki bahkan tidak tersedia di Durango. Jika Anda ingin cruise control adaptif, peringatan keberangkatan jalur, dan peringatan tabrakan ke depan di Durango, Anda harus menghabiskan hampir 44.000 untuk model yang mencakup mereka. Selain itu, Highlander tampil lebih baik dalam tes tabrakan dan menerima penghargaan IIHS Top Safety Pick. Sementara Highlander adalah proposisi nilai yang lebih baik, fitur keselamatan samping, Durango adalah SUV yang lebih baik bagi mereka yang menginginkan kenyamanan dan kemampuan manuver yang mudah dari kendaraan yang lebih kecil dengan ruang dan kapasitas penarik pengangkut keluarga. Selain itu, bila dibandingkan dengan Highlander, garansi powertrain Durangos mencakup 10.000 mil lebih banyak. Durango juga memiliki kapasitas penarik base 4.700-pon yang lebih tinggi, dan mesin dasarnya menghasilkan 108 tenaga kuda lebih banyak daripada Highlanders. Durango Interior Berapa Banyak Orang Apakah Durango Seat 2017 Dodge Durango dapat dilengkapi dalam beberapa cara untuk mencocokkan preferensi Anda atau maksud utilitas. Potongan yang lebih rendah bisa duduk lima di dua baris, sementara trim yang lebih tinggi menambahkan baris ketiga. Anda juga bisa menukar bangku baris kedua dengan sepasang kursi kapten untuk meningkatkan kenyamanan dan manuver penumpang, yang sudah sangat dihargai. Pintu baris kedua terbuka lebar, dan joknya dilipat ke bawah dan keluar dari jalan untuk memudahkan akses ke barisan belakang. Bahkan baris ketiga adalah menyambut, sesuatu yang tidak dapat dikatakan tentang pesaing kebanyakan, dan orang dewasa harus memiliki sedikit masalah untuk mengaksesnya dan menemukan cukup banyak ruang. Kursi ketiga Toyota Highlanders, seperti SUV kelas menengah, tidak nyaman untuk orang dewasa dalam jangka waktu yang lama. Seiring dengan Durango, Honda Pilot adalah satu dari sedikit SUV di kelas dengan baris ketiga yang ramah dewasa. Durango dan Car Seats The Durango menawarkan lima set LATCH total untuk jok mobil: dua setup lengkap di kursi baris kedua, dan tiga lainnya hanya dengan jangkar teratas di tengah baris kedua dan di dua baris ketiga. Di kursi dengan jangkar rendah, mereka mudah ditemukan dan bermanuver di sekitar, dan tidak perlu banyak usaha untuk memasang tali pengikat mobil. Namun, pada empat dari lima kursi, jangkar tether bisa salah untuk peralatan lain, jadi pastikan mobil Anda terpasang pada perangkat keras yang sesuai. Kualitas Interior Durango 2017 Dodge Durango memiliki interior yang bagus dengan bahan yang terasa premium dan lembut untuk disentuh, tapi harganya tidak begitu mahal seperti saingan lainnya. Jika Anda mencari SUV menengah dengan interior yang lebih bergaya, Anda akan senang dengan bahan dan gaya interior Honda Pilot dan Toyota Highlanders high-end. Durango Cargo Space Ruang kargo merupakan titik tinggi interior Durangorsquos. Yoursquoll mendapatkan 17,2 kaki kubik ruang di belakang baris ketiga, 47,7 kaki kubik dengan baris terakhir dilipat ke bawah (atau dalam model 2 baris), dan 84,5 kaki kubik dengan semua kursi dilipat. Pengukuran tersebut membuat Durango salah satu model paling luas di kelasnya. Yoursquoll memiliki cukup ruang untuk membawa kulkas besar dan masih memiliki sekitar 20 kaki kubik. Honda Pilot dan Toyota Highlander memiliki dimensi yang sama, dengan hanya beberapa kaki kubik total yang kurang dari Durango. Pilot memiliki 16,5 kaki kubik di belakang kursi belakang, 46,8 di belakang barisan kedua, dan 83,9 dengan kedua baris belakang dilipat. Highlander memiliki 13,8 kaki kubik di belakang barisan pertama, 42,3 di belakang jok baris kedua, dan 83,7 di belakang baris ketiga. Durango Infotainment, Bluetooth, dan Navigasi Durango datang standar dengan sistem infotainment layar sentuh 5 inci yang mengendalikan fungsi interior yang paling umum. Anda juga dapat meng-upgrade ke layar 8,4 inci yang memiliki grafis lebih tajam dan layar yang cemerlang. Secara keseluruhan, sistem ini user-friendly dan harus mudah dipelajari dan dioperasikan untuk driver semua mahir teknologi. Tombol besar di layar memudahkan navigasi melalui menu, namun masih ada tombol fisik untuk mengontrol fungsi seperti volume dan suhu. Sistem infotainment Toyota Highlanders Entune dengan layar sentuh 6,1 inci mudah dioperasikan, begitu pula tombol dashboard sekundernya. Sistem infotainment Honda Pilot, di sisi lain, mengharuskan Anda menggunakan layar sentuh 8 inci untuk sebagian besar fitur, sedangkan kontrol fisik akan memudahkan pengemudi untuk menggunakannya. Namun, dari tiga SUV tersebut, Pilot adalah satu-satunya yang tersedia dengan konektivitas smartphone via Apple CarPlay dan Android Auto. Durango Performance Durango Engine: Banyak Kekuatan Mesin standar Durangos adalah V6 3.6 liter yang menghasilkan 293 daya kuda. Dengan mesin ini, Durango memiliki kekuatan yang cukup untuk tugas sehari-hari Anda di kota dan di jalan raya. V8 Hemi opsional akan memberi Anda lebih banyak tenaga kuda dan mengemas semua pukulan yang Anda butuhkan untuk bergerak cepat di jalan raya atau berhenti. Toyota Highlander adalah satu dari sedikit SUV menengah yang datang dengan mesin empat silinder dan bukan V6. Empat silinder 185 tenaga kuda hanya cukup otot untuk segera mendorong Highlander, jadi upgrade ke enam silinder yang tersedia dianjurkan. Honda Pilot 280-tenaga kuda V6, di sisi lain, memberikan percepatan cepat pada kecepatan jalan raya. Durango Gas Mileage: Khas untuk Kelas Dalam konfigurasi standarnya, Durango mendapatkan perkiraan 19 mpg EPA di kota dan 26 mpg di jalan raya, yang hanya perkiraan rata-rata untuk kelas. Memilih untuk semua-wheel-drive Durango akan dikenakan biaya 1 mpg di kedua kota dan jalan raya mengemudi. Mesin V8 yang tersedia hanya mengelola 14 mpg di kota dan 22 di jalan raya. Dengan mesin dasarnya, Pilot Honda mendapat 1 kota tambahan dan jalan raya per galon di atas dasar Durango. Toyota Highlander menghasilkan 20 mpg di kota dan 24 mpg di jalan raya. Durango Ride and Handling: Tanpa diduga disusun pegangan Durango lebih baik dari perkiraan Anda, mengingat ukurannya. Jauh dari sporty, namun handlingnya yang tajam menanamkan kepercayaan diri, dan SUV ini menghasilkan tubuh yang ramping sedikit bergantian. Beberapa SUV berukuran kecil menangani dengan gesit. Selain itu, suspensi Durangos membasahi jalan kasar, sehingga Anda dan rekan pengendara Anda dapat menikmati perjalanan yang mulus. Trim RT Durango memiliki suspensi sport-tuned dan upgrade performa lainnya, namun perjalanannya terasa lebih kaku dari model dasarnya. Seperti Durango, Honda Pilot memiliki tumpangan yang nyaman dan mudah dinavigasi di ruang-ruang kecil dan berputar-putar. Toyota Highlander. Sementara nyaman di atas ketidaksempurnaan jalan, menghasilkan beberapa tubuh bersandar di tikungan cepat. Dimensi dan Berat Durango Di barisan depannya, Durango memiliki 39,9 inci ruang kepala, ruang sarang kaki 40,3 inci, dan 58,5 inci ruang bahu. Baris kedua memiliki 39,8 inci ruang kepala, 38,6 inci ruang semprot kaki, dan 50,4 inci ruang bahu. Di baris ketiga, Durango memiliki 37,8 inci ruang kepala, ruang duduk 31,5 inci, dan ruang bahu 50,4 inci. Durango memiliki wheelbase 119,8 inci, panjang keseluruhan 201,2 inci, dan lebar 75,8 inci. Bergantung pada trim, Durango bisa menimbang dari 4.756 menjadi 5.331 pound. Kapasitas Towing Durango Dodge Durango dengan mesin dasarnya bisa mengeluarkan sebanyak 6.200 pound. Dengan mesin V8 yang tersedia, Durango bisa menarik hingga 7.400 poundsterling. Dengan penggerak roda depan standar, Pilot Honda bisa menurunkan £ 3.500 dan 5.000 pound dengan tersedia all-wheel drive. Dasar Toyota Highlander bisa menarik hanya 1.500 poundsterling, sementara model dengan mesin V6 bisa mengangkut hingga 5.000 pound. Keandalan Durango Adalah Dodge Durango Reliable 2017 Durango menerima perkiraan tingkat keandalan dari tiga dari lima dari J. D. Power and Associates. Itu berarti kendaraannya bisa diandalkan seperti kebanyakan kendaraan lain di jalan. Pilot Honda mendapat rating yang sama. Namun, Toyota Highlander menerima empat, yang mengindikasikan bahwa kendaraannya lebih bisa diandalkan daripada kebanyakan kendaraan lainnya di pasaran. Dodge Durango Warranty Dodge mencakup Durango 2017 dengan garansi dasar tiga tahun 36.000 mil dan garansi powertrain lima tahun 60.000 mil. Pilot Honda memiliki persyaratan garansi yang sama. Toyota Highlander memiliki garansi dasar yang sama, namun garansi powertrain hanya mencakup 50.000 mil selama lima tahun. Hasil Uji Kecelakaan Durango Durango Durango 2017 Durango mendapat nilai keselamatan rendah secara keseluruhan dan untuk kelas. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional memberikannya rating keseluruhan empat out-of-five, dengan empat bintang dalam uji tabrakan dan rollover depan. Model all-wheel-drive hanya menerima tiga dari lima bintang dalam rollover. Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya hanya menguji kemampuan perlindungan belakang di Durango, yang mendapatkan nilai tertinggi dari Good. Toyota Highlander dan Honda Pilot tampil lebih baik dalam semua tes tabrakan, masing-masing memperoleh skor Good dalam kelima tes kecelakaan IIHS, serta rating keseluruhan bintang lima dari NHTSA. Selain itu, kedua SUV tersebut dinobatkan sebagai Top Safety Pick, penghargaan tertinggi IIHS. Fitur Keamanan Durango Durango menyediakan sejumlah besar bantuan pengemudi dan teknologi keselamatan yang canggih, namun pilihan Anda harus maksimal untuk mendapatkan sebagian besar dari fitur ini. Fitur-fitur ini termasuk kamera spion, bantuan pinggir jalan dan layanan pemberitahuan darurat, balok cepat otomatis, cruise control adaptif, pemantauan blind spot, peringatan lalu lintas silang, peringatan keberangkatan jalur, peringatan tabrakan ke depan, dan pengereman darurat otomatis. Namun, tidak satupun dari mereka datang standar, dan untuk mendapatkannya, Anda tidak hanya harus memilih tingkat trim yang lebih tinggi tetapi juga membeli sebuah paket. Sekitar setengah dari saingan kelas Durangorsquos memiliki kamera spion standar. Model Dodge Durango yang Tepat untuk Saya 2017 Dodge Durango hadir dalam lima trims: SXT, SXT Plus, GT, Citadel, dan RT. Mesin V6 3.6 liter adalah standar di trim SXT, SXT Plus, GT, dan Citadel, sementara mesin V8 5.7 liter hadir dengan trim RT dan opsional di Citadel. Penggerak roda belakang adalah standar, namun masing-masing trim tersedia dengan all-wheel drive untuk 2.600 tambahan. Paket penarik tersedia untuk 995 di semua model kecuali SXT wheel drive. Jika fitur keselamatan penting bagi Anda, lewati basis Durangos SXT trim. Anda tidak akan menemukan fitur keselamatan aktif di trim dasar atau Anda bisa menambahkannya melalui paket. Mulailah dengan trim SXT Plus. Untuk sekitar 2.200 lebih dari trim dasar, Anda akan mendapatkan basa-basi seperti kursi pengatur power-adjustable dan akses ke paket 1,250 yang menambahkan kamera spion belakang dan sensor parkir belakang bersamaan dengan streaming audio Bluetooth dan fitur populer lainnya. Dasar Durango dimulai pada 29.995, yang berada tepat di tengah kelas. Fitur standar termasuk pelapis kain, kontrol iklim otomatis, port USB, Bluetooth, sistem audio enam speaker, sistem infotainment Uconnect dengan layar sentuh 5 inci dan pengenalan perintah suara, entri kunci kedekatan, dan pengapian tombol tekan. Dodge Durango SXT Plus SXT Plus, mulai dari 32.195, menambahkan roda kemudi yang dibungkus kulit, kursi pengemudi delapan arah yang dapat disesuaikan dengan daya, dan cermin eksterior yang dipanaskan, bersamaan dengan akses ke paket pilihan lainnya. Layar sentuh 8,4 inci yang lebih besar tersedia untuk 795. Grup Peralatan Populer berharga 1.250 dan mencakup streaming audio Bluetooth, kursi depan dengan pemanas, roda kemudi berpemanas, sensor parkir belakang, kamera spion, dan kaca spion yang mengecilkan mobil. Anda juga bisa mengganti bangku baris kedua dengan kursi kaptenrsquos seharga 995. Paket lainnya ritel antara 995 dan 1.295 dan upgrade berbagai peralatan eksterior seperti roda, potongan trim, atau knalpot tip. Anda dapat menambahkan tempat duduk baris ketiga, yang standar di semua trim yang lebih tinggi, ke model SXT untuk 695. Trim GT akan menuntun Anda setidaknya 37.495, dan mencakup fitur seperti tempat duduk kulit Capri, barisan depan dan belakang berpemanas. Kursi roda kemudi yang dipanaskan dan dilapisi kulit, kursi pengemudi delapan arah yang dapat disesuaikan dengan daya, kursi penumpang enam arah yang dapat disesuaikan daya, remote start, pengaturan memori untuk kursi pengemudi dan roda kemudi, sentuhan infotainment 8,4 inci. Layar, radio satelit, stopkontak standar 115 volt, sensor parkir belakang, kamera spion, bantuan pinggir jalan, dan layanan pemberitahuan darurat. Sistem hiburan dual-screen DVDBlu-ray dual opsional untuk 1.995. Lebih banyak pilihan paket juga tersedia dengan GT. 1.495 akan membuat Anda navigasi, HD Radio, dan liftgate daya. Grup Premium berharga 2.395 dan mencakup semua yang ada di paket sebelumnya, bersama dengan sistem audio premium Beats dan sebuah sunroof. Sekelompok fitur keselamatan canggih dijual seharga 1.195 dan menambahkan balok tinggi otomatis, wiper kaca pengaman hujan, pemantauan blind spot, dan peringatan lalu lintas lintas belakang. Mulai dari 41.395, trim Citadel termasuk kulit Nappa, kursi depan delapan arah yang dapat disesuaikan dengan daya, kursi depan berventilasi, lampu depan otomatis, lampu depan, power liftgate, wiper kaca pengaman hujan, sistem audio premium premium sembilan speaker, dan navigasi. Menambahkan mesin V8 dalam model ini akan dikenakan biaya 3.995, dan Anda harus membeli AWD secara terpisah juga. Paket pilihan untuk Citadel termasuk Premium Entertainment (2,490), yang menambahkan sistem audio Beats dan sistem DVDBlu-ray kursi belakang, dan Technology Group (2.295) yang berisi cruise control adaptif, pemantauan blind spot, peringatan lalu lintas silang belakang, jalur Peringatan keberangkatan, peringatan tabrakan ke depan, dan pengereman darurat otomatis. RT Durango adalah model kinerja dan dimulai dari 42.095. Mesin V8 hadir standar, seperti halnya performa kemudi dan suspensi sport yang diturunkan. Pilihan dan fitur lainnya kebanyakan mirip dengan yang ada di Citadel trim. Siapa yang Membuat Dodge Dodge Dodge Durango dibuat oleh FCA, juga dikenal sebagai Fiat Chrysler, dan sebelumnya disebut Chrysler Group LLC. FCA berkantor pusat di Auburn Hills, Michigan, dan Durango diproduksi di Jefferson North Plant di Detroit, Michigan. Lihat Program Terbaik Harga A. S. untuk penghematan besar di dealer Dodge setempat. Anda juga dapat menemukan insentif produsen yang sangat baik pada halaman transaksi Dodge kami. Panggilan Akhir Dodge Durango menempati urutan teratas di tengah peringkat SUV kelas menengah kami. Menawarkan kinerja menarik dan atribut interior yang tidak akan Anda temukan dengan beberapa pesaing. Namun, ia tertinggal beberapa pesaing yang menawarkan beberapa fitur standar dan pilihan yang lebih murah dan trim yang lebih tinggi. Selain itu, beberapa saingan memiliki keandalan dan nilai uji yang lebih baik, dan mereka menggunakan lebih sedikit bahan bakar. Bagi keluarga yang membutuhkan banyak penumpang dan ruang kargo, beberapa SUV menengah lainnya bisa mengalahkan Durango. Baris ketiga yang tersedia adalah satu-satunya SUV di kelas ini dengan ruang ramah-anak, dan sistem infotainment standarnya sangat mudah. Mesin standar enam silinder Durangos memiliki banyak tenaga. V8 yang tersedia kuat, tapi Anda harus membayar cukup uang untuk mendapatkannya, karena hanya tersedia di dua tingkat teratas. Dengan penanganan tangkas dan perjalanan yang nyaman, Durango adalah salah satu pemain yang lebih baik di kelasnya, dan memiliki salah satu kapasitas penarik tertinggi. Donrsquot hanya mengambil kata kami untuk itu. Lihat komentar dari beberapa review yang mendorong peringkat dan analisis kami. 2017 Dodge Durango memiliki sikap lebih daripada SUV crossover tiga baris biasa. Styling agresif dan mesin V8 yang kasar membedakannya, sementara ruang penumpangnya yang melimpah dan fitur berlimpah berarti keluarga Anda akan diurus dengan baik. Jika Anda siap untuk sesuatu yang berbeda, Durango bisa berjalan dengan baik. - Edmunds Dodge Durango memiliki sesuatu untuk hampir semua jenis pembelanja SUV besar. Basis SXT memiliki banyak fitur untuk uang, sementara Limited and Citadel menambahkan barang mewah dan kenyamanan yang berharga. Tidak terlalu tinggi di RT sporty, tapi kita bisa melihat daya tariknya bagi mereka yang mendambakan gaya brengsek dan performa maksimal. Dan, pilihan paket penampilan dan pilihan trim yang bagus membuat Durango menjadi salah satu SUV yang lebih bisa disesuaikan. - Consumer Guide (2016) SUV ini memiliki tempat yang populer di jalan masuk dan garasi di Amerika berkat kemampuan penumpang, kargo dan penariknya. 2016 Dodge Durango memakaikan poin tinggi tersebut, dan menambahkan kemampuan SUV besar dalam paket yang lebih kecil dari Chevy Tahoe. Interior yang nyaman bekerja untuk mengangkut orang dan kargo, dan Durango 2016 tampak hebat di dalam dan luar, dengan pilihan lima model berbeda yang membantu membuatnya lebih dinamis daripada Honda Pilot atau GMC Acadia. - Kelley Blue Book (2016) 2014 Dodge Durango Yang Baru untuk 2014: Lampu depan dan eksterior yang direvisi Lampu belakang lampu belakang dan aksen lampu belakang Transmisi otomatis 8-speed Bahan bakar tanpa bahan bakar Mode Eco dan ekonomi bahan bakar EPA-rated yang lebih baik Layar sentuh yang tersedia baru Terbatas dan Rally Tingkat trim Kru tingkat trim dihentikan Sistem infotainment Diperbarui Sistem hiburan kursi belakang Tersedia kursi belakang yang dipanaskan Ditambahkan fitur keamanan Kursi kapten baris opsional kedua dengan konsol tengah didesain ulang Pendahuluan SUV Dodge Dodge 2014 memiliki kapasitas tempat duduk hingga 7 penumpang. Sebanyak lima trim level tersedia. Durango ditawarkan dengan penggerak roda belakang (RWD) atau all-wheel drive (AWD), dan didukung oleh mesin 6 - 8 silinder yang dikawinkan dengan transmisi otomatis 8 kecepatan baru. Pesaing termasuk Chevrolet Traverse, Ford Explorer, GMC Acadia, Pilot Honda, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-9, Nissan Pathfinder, Subaru Tribeca, Toyota Highlander, Toyota 4Runner, dan Volkswagen Touareg. Models dan Features Serving sebagai formasi entry - Model tingkat tinggi adalah SXT Durango, yang memiliki banyak pilihan fasilitas standar termasuk lampu kabut, cermin luar yang dapat disesuaikan dengan daya, velg 18 inci, kontrol iklim tri-zona, sistem infotainment layar sentuh 5 inci dengan kartu SD Slot dan port USB, baris kedua 6040 dan baris ketiga 5050 split-folding seats, dan mesin V-6. Berikutnya adalah Rallye Durango baru untuk 2014 yang dibedakan dari SXT dengan kisi-kisi yang unik dan aksen bodi yang lebih rendah, trim lampu LED, velg hitam 20 inci, kursi depan dengan tenaga panas dan roda kemudi, satelit 1 tahun gratis Berlangganan radio, dan tips knalpot ganda. Juga melakukan debutnya adalah tingkat trim level menengah. Di sini, Dodge telah menyempurnakan daftar fitur standar dengan barang-barang seperti stopkontak 115 volt 3 cabang yang terbukti berguna untuk mengisi ulang banyak perangkat portabel, pengaturan memori, layar sentuh 8,4 inci, jok kulit, kursi belakang yang dipanaskan, dan Sebuah remote start system Mereka yang mencari beberapa kenyamanan lagi mungkin ingin mengarahkan perhatian mereka ke Benteng Durango. Versi premium ini dilengkapi dengan power liftgate, power tiltslide moonroof, lampu sorot aktif yang aktif, wiper penginderaan hujan, sistem navigasi, sistem audio 506 watt, kursi depan yang didinginkan dan didinginkan, dan setir kemudi tilt and telescoping. Akhirnya, ada RT Durango Durango di tahun 2014. Berbeda dengan Citadel, model ini tidak terlalu memanjakan dan lebih menggairahkan dengan mesin standar V-8 dan suspensi sport-tuned. Pilihan dan Paket Dodge telah memastikan ketersediaan Durango 2014 untuk hampir semua kebutuhan dan kebutuhan, berkat tidak hanya variasi tingkat trim, namun juga sejumlah besar pilihan. Di antara penawaran yang lebih menonjol adalah kursi kapten baris kedua, sistem hiburan Blu-RayDVD belakang, upgrade eksterior Mopar, dan paket Teknologi yang terdiri dari cruise control cerdas, peringatan benturan maju, dan sistem pemantauan blind-spot dengan palang belakang. - peringatan lalu lintas Di bawah Hood Seperti dicatat, dengan pengecualian tingkat RT trim, semua Durangos 2014 menampilkan mesin 6 silinder standar, khususnya V-6 3,6 liter yang menghasilkan 290 tenaga kuda (295 di Rallye trim) dan 260 lb.-ft . Dari torsi, output yang murah hati dikirim ke trotoar melalui transmisi otomatis 8 kecepatan baru dengan shifter paddle-mounted paddle. Pembeli memiliki pilihan RWD atau sistem AWD penuh waktu yang menggunakan satu kecepatan transfer case. Sesuai dengan sikapnya yang relatif sporty adalah RTs standar 5.7 liter Hemi V-8, yang menghasilkan 360 tenaga kuda dan 390 lb.-ft. Torsi. Sekali lagi, gearbox 8-speed adalah bagian dari kesepakatan, namun dalam kasus ini, sistem AWD opsional menawarkan transfer 2-speed case yang memungkinkan pengemudi memilih pengaturan full-time atau AWD lock untuk saat-saat ketika tingkat ekstra dari Dibutuhkan traksi. Jika penarik berat masuk dalam agenda, mesin V-8 adalah pilihan yang lebih baik dengan 7.400 lb. Kapasitas (dalam bentuk RWD). V-6 dapat menangani beban dengan berat sampai 6.200 lbs. Ekonomi Bahan Bakar Tambahan otot di bawah tenda biasanya datang dengan mengorbankan efisiensi, sebuah titik yang jelas dibuktikan oleh peringkat ekonomi bahan bakar EPA untuk Dodge Durango 2014. Sementara varian RWD V-6 diperkirakan rata-rata 18 mpg di kota dan 25 mpg di jalan raya, Hemi V-8 memotong angka tersebut menjadi 14 dan 23, masing-masing. Dalam kedok AWD, Durangos bertenaga V-6 diperkirakan akan meremas 17 mil dari setiap galon gas saat berjalan di sekitar kota, atau 24 mil saat berlayar di jalan bebas hambatan. Pasangkan V-8 dengan AWD dan rating kota memegang teguh 14 mpg, tapi ekonomi bahan bakar jalan raya hanya sedikit sampai 22 mpg. Keselamatan dan Rating Dalam uji tabrakan yang dilakukan oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Dodge Dodge 2014 mendapat peringkat keseluruhan 4 (dari 5) bintang. Dalam tes yang dilakukan oleh Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS), Pemilu 2014 memperoleh peringkat Good - the Institutes tertinggi - untuk perlindungan benturan dampak depan. Dari segi peralatan, pada tahun 2014 Durango dilengkapi dengan pengereman yang siap siaga, 6 kantung udara, dan kontrol goyangan trailer. Versi Limited, Citadel dan RT menambahkan sensor rear-assist-assist, rearview camera, dan sistem keamanan, sementara lampu depan HID standar dapat digunakan untuk tingkat Durangos dua tingkat tertinggi.